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Revue Internationale de Géomatique

1260-5875
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International Journal of Geomatics and Spatial Analysis
 

 ARTICLE VOL 24/4 - 2014  - pp.451-470  - doi:10.3166/rig.24.451-470
TITRE
Apport de la géostatistique à l’estimation de la variabilité spatiale des tassements sous une plateforme ferroviaire. La plaine de Sebou (Maroc)

TITLE
Contribution of geostatistics to the estimation of spatial variability of soil settlement under a railway platform. Plain of Sebou (Morocco)

RÉSUMÉ
Cet article présente un cas d’application des méthodes géostatistiques en géotechnique. Il s’agit d’une plate-forme ferroviaire allant être construite sur des sols compressibles et qui présente d’importants tassements. Les données géotechniques ont été analysées par une approche géostatistique, via un système d’information géographique (SIG), afin de caractériser la variabilité spatiale de l’épaisseur des sols compressibles et de leur module de déformation. Ensuite, ces données ont été croisées avec des calculs de tassement par méthode oedométrique afin d’estimer la répartition des tassements des sols sur l’ensemble du site.


ABSTRACT
This paper presents a case of application of geostatistical methods in geotechnical engineering: There is a railway platform, going to be built on compressible soils which present important settlement. Geotechnical data were analyzed by a geostatistical approach using a Geographic Information System (GIS) to characterize the spatial variability of the thickness of the compressible soils and their deformation modulus. Then these data were crossed with settlement calculations by oedometer method to estimate the distribution of soil compaction on the entire site.


AUTEUR(S)
Mohamed Ben HADDOU, Ali ESSAHLAOUI, Mohamed BOUJLAL, Soukaina BOUJAADA

MOTS-CLÉS
géotechnique, tassement, compressibilité, géostatistique, krigeage, SIG.

KEYWORDS
geotechnical studies, settlement, compressibility, geostatistics, kriging, GIS.

LANGUE DE L'ARTICLE
Français

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